近日，《南方日報》、南方+啟動“聚焦廣交會”系列調研，重點報道了健康基地園區企業金馬游樂。報道提到，進入北京環球影城的金馬游樂產品是“中山造”“爆款”之一，是中山企業“產品力”的典型代表。
不久前，北京環球影城正式開園，成為世界上第五個、亞洲第三個環球影城，也是迄今為止全球規模最大的環球影城。剛剛過去的國慶7天長假期間，整個環球度假區平均單日入園人數超過2.5萬人次。
北京環球影城的火爆開場，也將“中山制造”帶入到國內外游客的視線。在影城的七個景區、14個大型游樂設施項目中，小黃人樂園的萌轉過山車、超萌漩漩渦以及功夫熊貓區的燈影傳奇3個項目，均是由中山企業廣東金馬游樂股份有限公司（下稱“金馬游樂”）制造。
北京環球影城內功夫熊貓區的燈影傳奇，是由中山企業金馬游樂制造。
北京環球影城內小黃人樂園的超萌漩漩渦，是由中山企業金馬游樂制造。
從上世紀末面臨轉型困境的市屬國有企業，到如今領跑全國游戲游藝行業的龍頭企業；從模仿外國小型游藝設備起家，到自主研發、主動進擊國際高端市場……
“金馬游樂”的成長史，成為“中山制造”升級發展歷程的縮影。
1985：中山游藝產業元年
在金馬游樂港口鎮廠區的生產車間內，一些制作完成的碰碰車外殼碼放整齊，等待出庫。回溯過去30余年，這個小小的游藝車里承載了“金馬”的創業史。
金馬游樂港口鎮廠區的生產車間內，一些制作完成的碰碰車外殼碼放整齊，等待出庫。
1975年，16歲的中山小伙鄧志毅，進入中山市機床廠工作。憑借著樂于學習、愛好鉆研的性格，鄧志毅從一名普通的電工做起，很快成長為班組長、車間主任，成為這家國企最年輕的中層管理干部。
但在當時，鄧志毅和他的同事們沒有料到，一場前所未有的體制改革即將到來，并對他們的職業生涯、工作生活的方方面面帶來深刻影響。
1978年底，隨著計劃經濟體制逐步向商品經濟轉變，由國家統一安排生產任務、統一調撥生產材料的時代漸行漸遠。
到上世紀80年代初，由于機床產品滯銷，中山市機床廠逐漸全面停止了機床產品的生產，一邊依靠承擔社會工程項目維持經營，一邊開始探索試制食品機械產品等小型設備，尋求新的出路。
與此同時，往來于港澳和大陸之間的港商和日本企業看中了中山這塊投資熱土，決定聯手將已經風靡日本的游樂園復制到中山。
1983年初，在風景秀美的長江村一帶，一塊4萬多平方米的開闊地帶被人工開辟出來。當地人前所未見的先進基礎設施開始在園區落地，日本企業將太空飛碟、碰碰車、空中單車、翻滾飛車等游樂設備運到了園內。中山市機床廠接到了安裝維護其中多個游樂項目的“大訂單”。
同年8月，全國第一家大型游樂場——長江樂園在中山建成營業，全國游客蜂擁而至。這一盛況，引發了一些人的思考:
“中山人能不能自己搞游藝產業？”
1983年8月，長江樂園正式開業。
鄧志毅至今還清楚地記得，長江樂園開園不久，中山市機床廠就成立了當時大陸第一家生產游樂機械的專業企業，并將商標注冊為“金馬”。中國旅游標志是“馬踏飛燕”，中山機床廠當時將新企業命名為“金馬”，對游藝行業發展寄予了快馬奔騰的期冀。
1984年初，長江樂園里的兩臺碰碰車發生故障，被工人帶回維護。面對這個全新的設備，大家有點無從下手。時任中山市機床廠廠長的李武彪決定，讓技術工人“解剖”碰碰車，一方面為了完成維修，另一方面也為了弄明白，有沒有可能自行研發制造這套“舶來品”。
1983年，長江樂園開業，大陸的市民群眾第一次見到碰碰車。
6個月后，中山市機床廠成功試制出第一臺國產天網碰碰車PPC—101。1984年10月，這款碰碰車在廣州珠江泳場首次投放使用，立即引起轟動。碰碰車場開業的新聞，成為各大媒體新聞頭條。
對于全國各地的國有企業來說，1985年是一個重要年份，很多企業啟動了以實施承包經營責任制為主要形式的改革。中山市機床廠顯然走得更早一些。
1985年，中山“金馬”實現了對碰碰車、小跑車等小型游樂設備的量產，年產量達到1133臺。
中山市游藝產業就此正式起步。
從一枝獨秀到產業集群
“金馬”的發展，并非此后就一帆風順。
進入上世紀90年代初期，國內游樂行業迎來第一次快速發展。在市場對游樂產品擴大需求的同時，新興的游戲游藝設備制造商也如雨后春筍般涌現，但整個行業的工藝制造水平良莠不齊，游樂質量安全暗藏隱患，與此同時，行業還迎來了一波人才動蕩危機。
上世紀90年代后期，仍未完全擺脫“國字號”體制的中山“金馬”，跌入了經營發展的低谷。
新世紀前夕，在國企改革和轉型探索相互交織的進程中，中山市機床廠終于站在了發展的新路口。
1995年，黨中央、國務院確定將國有企業改革作為這一年經濟體制改革的重點。一場更加深入的改革風潮，開始在整個國有企業領域涌動。
1999年，中山機床廠正式改革轉制。當年，鄧志毅創立了中山市金馬游藝機有限公司（下稱“金馬游藝機”），并擔任公司總經理。從國企中層干部，到一家新生企業的掌門人，鄧志毅感受到自己肩上責任沉重。
1999年，中山機床廠正式改革轉制，中山市金馬游藝機有限公司成立。
單飛的“金馬”，首先面臨的是“活下去”的問題。
鄧志毅堅信，游樂設備制造業仍有廣闊發展前景。出身于技術工人的他，將企業發展的核心競爭力聚焦于技術革新和產品升級。通過理順內部管理機制，轉變公司發展戰略，重視人才培養，緊抓技術創新自主研發，將培育拳頭產品作為轉型的突破口。幾年下來，“金馬游藝機”已經得到國內市場的廣泛認可。
2006年，鄧志毅帶領員工們將26米激流勇進等產品批量送進了北京歡樂谷，中山“金馬”開啟了進軍高端市場的第一步。
2007年，中山市金馬科技娛樂設備有限公司（下稱“金馬科技”）成立，并提出了“結合品牌發展，占領高端市場，以點帶面覆蓋其他市場”的策略，先后與北京朝陽公園、大連老虎灘、上海錦江樂園、北京石景山等幾個著名的主題樂園達成合作。隨后，又與華僑城集團、華強集團、長隆集團、萬達集團等系列主題樂園締結了戰略合作，其產品也逐漸走出國門，遠銷到東歐、日本、韓國、東南亞、中東等30多個國家和地區。
2018年12月28日，鄧志毅在深交所敲響鐘聲，“金馬科技”正式登陸創業板，A股也迎來了第一家游樂設施企業。
“金馬”以一枝獨秀，引領國內游戲游藝產業發展的同時，也成為一臺實力雄厚的“孵化器”，引領了眾多中山本土游戲游藝設備生產企業破土而出，呈現出行業發展的“裂變效應”。在“金馬”之后，“金龍”“金鷹”“金羊”“金獅”“金鼎”等眾多由中山本土企業家創辦的游戲游藝品牌順勢而起，為后來中山游戲游藝產業集群形成奠定了堅實基礎。
作為中國游戲游藝產業發源地，目前，中山擁有全國最大的游戲游藝機生產基地，集聚了眾多全國最具影響力的龍頭企業，游戲游藝設備產值占據全國的一半，正在全力打造百億級產業集群。
沖向國際主題樂園新風口
10月10日，“第十四屆中山國際游戲游藝博覽交易會暨2021中國（中山）國際文旅產業博覽會”（下稱“2021中山游博會&中山旅博會”）在廣東·中山博覽中心/廣東游戲游藝文化產業城（新世界國際會展中心）兩大展館同時盛大開幕。
今年，“金馬科技”正式更名為廣東金馬游樂股份有限公司（下稱“金馬游樂”）。
當天，“金馬游樂”首次以全新的面貌參加了“2021中山游博會&中山旅博會”，并在中山博覽中心舉行新品發布會，發布了酷炫過山車、大嘴鳥過山車、逍遙花燈、64座自控飛機、時空特警5款全新產品。
其中，酷炫過山車——云端超跑，是目前國內軌道最長的室內過山車。采用電磁彈射驅動技術，U型多區加速軌道設計和自旋車體，讓乘客可以體驗到推背、超重、失重、回轉、離心等多感官刺激的樂趣。
10月10日，“2021中山游博會&中山旅博會”開幕，當天，“金馬游樂”在中山博覽中心舉行新品發布會。
持續不斷的技術創新和產品升級，正是“金馬”不斷沖擊產業新風口的原始動力。
2008年，“金馬”開始涉足主題樂園規劃設計、工程施工以及游樂投資經營領域，并提出了先進游樂制造業和現代游樂服務業“雙輪驅動”的公司發展戰略。
憑借全系列大型游樂設施研究開發能力，金馬先后規劃設計、投資經營了廣州兒童公園、中山長江水世界、中山幻彩摩天輪、長沙云頂星河游樂王國等6個創新式文化旅游產品項目，年累計接待游客超過200萬人次。
金馬游樂位于火炬開發區的生產基地。
2010年，“金馬”等來了沖擊國際高端市場的重要時刻。上海國際旅游度假區主題樂園在全球范圍內公開招投標，“金馬科技”一舉中標，成為中標該項目的唯一國產游樂設備供應商。這也是中山“金馬”游藝設備首次沖進國際主題樂園。
時隔6年，2016年，“金馬科技”又在北京環球影城全球公開招標采購中脫穎而出，再次成為國際頂級主題樂園項目的唯一國產游樂設備供應商。
金馬游樂生產車間內，工人在組裝游樂設備。
9月20日，北京環球影城盛大開業，功夫熊貓蓋世之地、變形金剛基地、小黃人樂園、哈利·波特的魔法世界、侏羅紀世界努布拉島、好萊塢和未來水世界七大景區開門迎客，14個大型游樂設施項目中，小黃人樂園的萌轉過山車、超萌漩漩渦以及功夫熊貓區的燈影傳奇3個項目，均是中山“金馬制造”。
這樣的高光時刻，是中山“金馬”厚積薄發的結果。
經過多年的沉淀，“金馬游樂”目前建成了國內游樂設施制造行業規模最大、實力最雄厚的專業研發機構和技術團隊，擁有嚴謹、專業、高效的研發體系，建有廣東省游藝設備（金馬科技）工程技術研究中心，現有專職設計開發人員200余人，涵蓋機械工程、力學、液壓、自動化、電子信息、復合材料、工業設計、動漫影視等專業領域。
金馬游樂生產車間內，工人在組裝游樂設備。
這正是金馬不斷沖向國際主題樂園新風口的實力與底氣。
今年初，金馬游樂又斬獲了新加坡一個國際知名主題樂園訂單，中山“金馬”將作為中國游樂設施的代表首次走出國門，未來在海外的全球頂級主題樂園亮相。
■觀察
十年磨劍：用自主創新打破國際技術壟斷
長期以來，由于中國企業在游戲游藝產業領域起步晚、發展慢、技術低，高端大型游樂設施一直被國外企業壟斷，國際頂級主題樂園也習慣于將中國企業拒之門外。
對于“金馬”這樣一家根植于本土的民營企業來說，要開拓國際高端市場，首先必須打破國外技術的壟斷。
11年前，中山“金馬”將實現“進口替代”設定為公司的戰略目標，并邁出了這條艱難之路的第一步。
2010年初，已經成為國內游戲游藝產業“龍頭”的“金馬”，選擇了“自我加壓”，開始為推動游樂設施的“進口替代”儲備力量，在人才培養、硬件投入、科技創新、工業技改等多環節發力，為“自我升格”做足了前期部署。
10余年間，游戲游藝市場風起云涌，國際貿易形勢發生劇變，但“金馬”一直堅守著一個目標奮進。
近年來，中山“金馬”平均每年研發投入占年營業額比重維持在10%-20%的高位，研發費用累計過億元；投入過千萬元引進了三維彎管機、三維打印機、三維雕刻機等行業尖端加工設備，不斷提升制造工藝水平；先后培養出高技術研發人才200余名，獲得授權專利148項（其中發明專利34項）；先后主持或參與了22項國家游戲游藝行業標準的制定。
以過山車為例。作為大型主題樂園的標志性項目，過山車的研發制造難度極大，存在很大的行業技術壁壘。奔著打破壟斷、實現“進口替代”的戰略目標，中山“金馬”經過多年的研發投入，最終實現了技術升維。
近年來，中山“金馬”推出了擁有自主知識產權的斷軌過山車、垂直過山車、電磁彈射過山車等過山車設備，并在國內各大主題樂園落地，真正實現了大型過山車的“進口替代”。
“金馬制造”還越來越多地走向海外，成為“中國制造”的海外形象代言人。根據國際第三方機構“過山車之夢”俱樂部統計，全球在役（使用中）過山車中，“金馬牌”的保有量穩居中國第一、全球第三。
不僅在過山車領域，近年來，“金馬”在觀覽車（摩天輪）制造領域，突破了大型平衡艙技術，大大提升了設備的安全性、舒適性和穩定性，為游客提供了座艙更大、更舒適、功能更豐富的觀光體驗，技術達到了國際先進水平。
目前，由中山“金馬”打造的全球最大景觀艙，成為國內自主研發的首臺套該類型設備，擁有28個720°全景座艙，每艙可容納25人，正計劃在大連星海廣場落地，成為全國首個懸海濱水摩天輪的重要組成部分。該項目也是區別于倫敦眼、新加坡眼、天津眼的第三代新型摩天輪旅游產品。
今天，中山“金馬”的目標是：若干年后，“進口替代”的比例超過50%，“金馬游樂”成為叫得響的國際著名品牌。
關于金馬游樂
金馬游樂（股票代碼：300756）成立于2007年，是一家專業從事大型游樂設備、影視類沉浸式游樂項目研發、制造、安裝以及游樂文旅投資運營于一體的高新技術企業，也是中國游樂裝備制造行業首家A股上市公司。擁有三個生產基地，占地面積近12萬平方米，擁有先進的生產設備、檢測儀器三百多臺套。
聚合國內外超前概念、領先技術和安全理念，金馬創造了滑行車類、飛行塔類、高科技影視沉浸類等13大類300多個風格多樣、種類齊全的產品，其中多項為國內外首創，形成了豐富的、具有自主產權的高科技娛樂產品體系，為游樂園、主題公園和文旅綜合體提供全方位個性化配套服務。金馬的產品在國內高端主題樂園和大型游樂園擁有較高的市場占有率，產品遠銷包括歐美在內的全球30多個國家和地區。
